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Informazioni APK

Versione APK: 1.0
Sistema operativo Android: 4.1 and up
Sviluppatore: Z Game Studios

Categoria: racing
Dimensione dell APK: 405.86 MB
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Informazioni sul mod

Il gioco di rally più realistico e più impegnativo e irritante

Dettaglio

Dirt Rallycross è il gioco di rally più autentico, stimolante ed elettrizzante mai realizzato. Cattura l'essenza di ciò che rende il rally unico come nessun altro gioco: quella sensazione bianca snoda di corse sul bordo; Cercando di rimanere in controllo delle tue emozioni mentre scappate per le strade pericolose e ondulate a velocità di Breakneck, mirando a spremere tutto dalla tua auto mentre sapendo che un crollo potrebbe danneggiare irreparabilmente il tempo del palcoscenico.

It's The Ultimate Test di un'abilità di un conducente e il massimo del gameplay ad alto rischio e ricompensa.

Modalità di carriera;
Inizia in basso e faccio strada verso la cima del mondo del rally. Il tuo agente ti troverà sedili caldi sulla tua stagione dei rookie. Fai del tuo meglio per ottenere offerte da squadre. Dopo ogni gara guadagnerai denaro e fan.

Modalità multiplayer;
Ammirate le sfide della comunità di sporcizia Rallycross per guadagnare premi in valuta in-game o portare in pista nelle gare di rallycross multiplayer online. Hai quello che serve per essere il migliore dei migliori? Corsa con i tuoi amici. Mettersi insieme agli amici ed esegui la tua pista da corsa o unisciti a uno esistente nella vivace comunità di sporcizia di sporcizia.

Abituarsi a sporcizia Rallycross

La prima volta che si gioca a Sterra Rallycross potrebbe essere un po 'scoraggiante. Non molti piloti finiscono la loro prima gara senza un incidente, e anche meno vincerà il loro primo evento. Il gioco è stato progettato da terra per essere un'autentica simulazione del rally del mondo reale. La buona notizia per te è, le tecniche di guida del mondo reale sono applicabili ad ogni sezione di ogni fase del gioco.

Una migliore comprensione delle tecniche di guida di rally ti porterà a diventare naturalmente più veloce mentre acquisti fiducia e comprensione L'auto che stai guidando e le superfici che stai guidando. È molto più facile aggiungere velocità a una buona tecnica.

Atteggiamento!

Come un aeroplano, le auto di rally si muovono in 3 assi; Rotolo (lato all'altro), pitch (davanti a retro) e imbardata (rotazione). Per attraversare un palcoscenico rally rapidamente e senza schiantarsi, il conducente deve gestire attivamente l'atteggiamento della macchina in ogni momento. Le auto di rally sono ben note per eseguire grandi diapositive e la maggior parte delle volte, sono intenzionalmente indotte dal conducente per ottenere la velocità più alta possibile senza scorrimento dalla strada.

Breraking;

Ci sono due usi separati ma ugualmente importanti per i freni in una macchina di rally. L'uso più ovvio è di rallentare a una velocità in cui la macchina può prendere l'angolo successivo senza schiantarsi. La seconda ragione meno ovvia è quella di gestire il trasferimento del peso prima, durante o anche dopo la curvatura. L'applicazione dei freni trasferisce più peso dell'auto sulle ruote anteriori, premendo i pneumatici contro la strada, dando loro una maggiore presa. Naturalmente, il commercio è che i pneumatici posteriori hanno meno il peso delle auto applicato a loro, con conseguente presa meno.

Trasferimento di peso;

Il componente chiave attorno alla maggior parte degli altri aspetti di Rally Driving Revolve è noto come "trasferimento di peso". L'effetto diretto del trasferimento di peso è che la quantità di pressione meccanica applicata da ciascuno dei quattro pneumatici contro la superficie stradale varia. Quando una macchina accelera, rallenta o gira, ogni pneumatico sperimenterà un aumento o diminuzione in quella pressione meccanica rispetto a quando l'auto è fissa. Ciò si traduce in un aumento o diminuzione del potenziale impugnatura disponibile. Come driver è necessario gestire attivamente il trasferimento del peso per massimizzare il potenziale di presa di ogni pneumatico, al momento in cui è richiesto l'impugnatura se si è frenata, accelerando o girando. La frenata e l'accelerazione producono il trasferimento di peso longitudinale. La svolta produce il trasferimento di peso laterale. Bear questo principio di base in mente quando sei fuori dallo stadio, poiché quasi tutte le tecniche vengono utilizzate per gestire il trasferimento del peso.

Corsa sulle piste del mondo reale tra cui Nurburgring, Catalunya, Loheac, Portogallo, Svezia.

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Buon divertimento.